Le parc Olbius Riquier :
Ce parc était une annexe du jardin d'acclimatation de Paris où l'on pourrait cultiver, étudier et créer des espèces tropicales susceptibles de s'acclimater dans nos régions. De nos jours, ce parc de sept hectares est à la fois un jardin d'agrément et un jardin botanique avec de nombreuses essences exotiques rares. Un petit parc animalier est installé dans le jardin.

Chapelle Saint-Blaise dite tour des Templiers :
Commanderie construite par l'ordre du Temple au XIIe siècle. Au XIVe siècle elle comprenait corps de logis, grange, cellier, moulin, four et la tour Saint-Blaise, son seul vestige actuel. La ville transforma en 1765 la chapelle en halle, puis fit ajouter un étage interne en 1770. Après restauration, c’est aujourd’hui un lieu d'exposition. Cet édifice a été classé Monument historique le 30 mars 1987.

Site archéologique
d'Olbia

Rouvert au public en 1999, le site archéologique d’Olbia, juxtapose des éléments grecs, romains et médiévaux. Située au bord du golf de Giens, à Hyères, Olbia (« la Bienheureuse » en grec). Le site a été fouillé dès le XIXe siècle par divers archéologues.

Castel
Sainte-Claire

Le castel Sainte-Claire est le premier des édifices qui, à partir du milieu du XIXe siècle, ont réinvesti les espaces vacants de la vieille ville. C'est une villa bâtie dans un style roman de fantaisie par Olivier Voutier, le découvreur de la Vénus de Milo.

Canal Jean Natte ou "Béal" :
Construction historique, sociale et économique toujours en fonction. Edifié vers 1450, il est à l'origine du formidable essor qu'a connu la ville depuis. Le béal à géographiquement marqué la ville. Façonnant au gré de son parcours les rues et carrefours. En créant une diffusion de l'eau en "patte d'oie", il a engendré la place Lefebvre. L'association des arrosants du canal Jean Natte gère avec la mairie son fonctionnement.

Théâtre Denis :
Construction en 1834 du théâtre Denis sur l'initiative d' Alphonse Denis et d'autres actionnaires. En 1848, ce théâtre devient la propriété d’Alphonse Denis. En 1879, il est racheté par la municipalité ; il fera l'objet d'importants travaux en 1881, 1932,1933,1935 et 1956.